Toutes les finitions du 2008 à jour
La finition Allure du Peugeot 2008 séduit avec ses fonctionnalités utiles et son confort. Côté motorisation, le BlueHDi 120 semble être le meilleur choix, en raison de sa polyvalence. Retrouvez nos 2008 occasion, révisées et garanties à faibles kilomètres.
Le Peugeot 2008 fait son apparition en 2019, juste après l'inauguration de la 208. Le 2008 se renouvèle et opère une belle montée en gamme. Dimensions en hausse, finition haut de gamme et qualités routières exceptionnelles vont permettre à cette seconde génération de poursuivre le succès de l'ancien 2008. Parmi les multiples configurations et motorisations proposées du 2008, manouvellevoiture.com fait le point sur ce SUV star !
Avec une longueur de 4,30 m, le SUV 2008 fait partie des grands gabarits du segment. Ferait-il de l'ombre au 3008 ? De l'arrière en tout cas, la ressemblance avec son grand frère est évidente. Peugeot a tenu à soigner la présentation intérieure de son Peugeot 2008. Le design intérieur est largement semblable à la 208 et place le 2008 presque au niveau des véhicules premium. La marque Peugeot veut se démarquer et devient l'une des grosses pointures de la catégorie avec 14 cm de plus que l'ancien 2008. Le coffre est plus grand de 10 l (434 l).
4 niveaux de finition du Peugeot 2008, lequel choisir ?
Le Peugeot 2008 offre quatre niveaux d'équipement : Active, Allure, GT Line et GT.
Peugeot 2008 finition Active
Le 2008 Active dispose d'une gamme de sécurité complète : alerte de franchissement de ligne, régulateur de vitesse, lecture des panneaux, radar de recul. En revanche, pas d'instrumentation numérique comme le fameux i-Cockpit.
Peugeot 2008 finition Allure
Cette finition représente un entre-deux intéressant. Il dispose de la caméra de recul, climatisation auto et i-Cockpit. S'y ajoutent également des jantes alliage de 17 pouces, une sellerie spécifique, des ports USB et un démarrage mains libres.
Peugeot 2008 finition GT Line
Si le budget le permet, orientez-vous vers le modèle GT Line, encore plus richement équipée. Il est doté des optiques à LED (reconnaissables aux 3 "griffes"), une teinte bi-ton, un grand écran central 10 pouces avec GPS, l'habillage de planche de bord avec des surpiqûres et des notes sportives.
Peugeot 2008 finition GT
La finition GT est proposée avec deux moteurs plus puissants (Puretech 155 et électrique e-2008). Sellerie cuir alcantara, alerte d'angles morts, maintien actif dans la file et régulateur adaptatif sont de série. Ce modèle dispose d'une fonction stop & go qui s'avère pratique dans les embouteillages.
L'un des principaux atouts du SUV Peugeot 2008 est sans aucun doute son excellent compromis confort / dynamisme.
Peugeot 2008 motorisations essence, diesel ou électrique
Un seul trois-cylindres est proposé en essence : le 1,2 l Puretech, très répandu au sein du groupe PSA. Il est décliné ici en trois niveaux de puissance.
2008 Puretech 100ch essence
Le 2008 débute sa gamme avec un moteur 1.2 trois cylindres de 100ch. Découvrez la motorisation la plus abordable pour s’offrir le 2008 Peugeot et bénéficiez d'un bon rapport qualité-prix. Le moteur turbo est souple et suffisamment réactif pour le quotidien, au point qu'il n'est pas nécessaire de cocher la version 130 ch pour ceux qui cherchent la performance
2008 PureTech 130 ch essence
Cette motorisation apporte la polyvalence que l’on recherche avec un SUV comme le 2008. Vigoureux dès les bas régimes et capable d’un répondant sur la route, il permet une conduite fluide en ville avec son Stop&Start.
2008 puretech 155 ch EAT8 essence
C’est le moteur le plus puissant des 2008. Disponible uniquement avec la finition GT et la boîte de vitesses EAT8. Avis aux fans des prestations sportives !
2008 BlueHDi 110 ch diesel
Cette motorisation 1.5 HDi de 110 ch succède au BlueHDi de 100 ch en 2021 suite au passage à la norme Euro 6 D full. Cette version montre un bel agrément sur route, une conduite souple et une bonne filtration des vibrations. La consommation est capable de se stabiliser autour des 5 l/100 km sur la route.
2008 BlueHDi 130ch ETA8 diesel
Disponible uniquement à partir de la version Allure avec ETA8, cette version diesel de 130 ch assure des prestations dignes d’un véritable 4x4 routier. Vif sur la route et toujours confortable, ce 2008 BlueHDi de 130 ch concurrence les SUV de plus grandes tailles en matière de prestation sur route.
e-2008 électrique
Le tout Premier SUV électrique de chez Peugeot ! l’e-2008 de 110ch ou 136 ch est une excellente surprise au volant et épate par son punch, son silence et sa souplesse. La transmission électrique est superbement maîtrisée et le e-2008 est parfait pour la ville et sur les routes avec son agilité épatante.
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