Peugeot 308 d'occasion, la qualité et le confort à la française

L'historique de la Peugeot 308.

De nos jours, quand on évoque ce modèle, on pense à celui sorti à partir de 2021 et qui continue d'évoluer. Mais avant cela, nous avons eu le droit à la première génération, sortie entre 2007 et 2013. Puis, de 2013 à 2021, un nouveau look et de nouvelles motorisations ont vu le jour.

Aujourd'hui, c'est la troisième génération que l'on retrouve partout et ce à juste titre. Avec des technologies de dernier cri, un habitacle moderne, un confort interne et de conduite plus qu'appréciable, cette voiture est un must-have pour tous les conducteurs en quête de fiabilité, de performance et de confort.

Les finitions disponibles

Au fil des générations et des années, Peugeot a proposé différentes finitions pour ses 308 avec son lot d'équipement et de design selon votre choix.

La troisième et dernière génération, à ce jour, compte cinq finitions. Chacune d'elle apporte son lot d'équipements supplémentaires. Nous vous invitons à bien définir vos besoins avant d'en choisir une.

Essence, diesel ou hybride pour ma Peugeot 308 d'occasion ?

Prenant un tournant vers l'électrique, Peugeot nous propose quand même des carburants classiques comme l'essence et le diesel pour son modèle phare. Avant de passer à l'achat, définissez votre besoin et choisissez votre carburant en fonction de votre quotidien.

Pour les utilisateurs électriques, la Peugeot 308 commence à proposer cette motorisation et nous verrons apparaitre des modèles d'occasion très prochainement.

Voici un récapitulatif pour vous aiguiller sur les moteurs de la dernière génération :

• Peugeot 308 essence occasion :

  • 1.2 PureTech 130 : Moteur trois cylindres turbo de 1,2 litre, offrant 130 ch. Il est associé à une boîte automatique à huit rapports (EAT8), garantissant une bonne combinaison de performances et d'économie de carburant.

• Peugeot 308 diesel occasion :

  • 1.5 BlueHDi 130 : Moteur quatre cylindres diesel de 1,5 litre, développant 130 ch. Ce moteur est également couplé à une boîte automatique à huit rapports (EAT8), offrant une excellente efficacité énergétique et des émissions réduites.

• Peugeot 308 Hybride Rechargeable occasion :

  • Hybrid 180 : Combine un moteur essence de 1,6 litre avec un moteur électrique de 109 ch, pour une puissance totale de 180 ch. Ce système utilise une batterie lithium-ion de 12,4 kWh.
  • Hybrid 225 : Similaire à l'Hybrid 180, mais avec une puissance combinée de 225 ch, offrant des performances accrues.

• Peugeot 100% Électrique occasion :

  • e-308 : Version entièrement électrique, lancée récemment, avec un moteur électrique développant 156 ch et alimenté par une batterie de 54 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 400 km selon les conditions.