Guide d'achat : Les meilleures DS3 automatiques neuves et d'occasion en 2025

Crossback et Sport Chic : versions premium

Le DS3 Crossback Sport Chic se distingue par sa dotation technologique généreuse. La boîte automatique à 8 rapports s'associe parfaitement au moteur BlueHDi 130ch, offrant un agrément de conduite remarquable avec des émissions de CO2 limitées à 126g.

L'habitacle révèle un niveau de finition exemplaire avec des matériaux nobles : cuir Nappa, inserts en aluminium brossé et surpiqûres exclusives. La sécurité n'est pas en reste grâce à l'ABS avec répartiteur électronique et au freinage automatique d'urgence étendu.

Les nouveaux véhicules en finition Grand Chic automatique bénéficient désormais d'équipements supplémentaires : affichage tête haute couleur, surveillance des angles morts et caméra 360°. Le système d'info-divertissement s'enrichit d'un écran tactile 10,3 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay.

Performance et fiabilité des boîtes EAT6/EAT8

La boîte EAT8 marque une évolution significative par rapport à l'EAT6. Sa gestion électronique optimisée réduit la consommation de carburant de 7% grâce à ses deux rapports supplémentaires. Les passages de vitesses deviennent plus fluides et rapides.

Un atout majeur réside dans son mode roue libre, permettant de limiter la consommation lors des décélérations. La fiabilité mécanique reste excellente sur les deux versions, avec une maintenance recommandée tous les 60 000 km.

Les propriétaires apprécient particulièrement la douceur de conduite en ville. Le BlueHDi 130ch Performance Line s'accommode parfaitement de cette transmission, offrant des accélérations franches de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes.

Prix du marché selon année et finition

Le marché 2025 positionne la DS3 automatique Edition France à partir de 31 720 € en neuf. La version hybride 136ch démarre à 33 250 €, tandis que la finition Pallas s'affiche à 35 750 €.

Sur le marché de l'occasion, une DS3 automatique de 2024 avec moins de 15 000 km se négocie autour de 28 000 € en finition Bastille. Les modèles Grand Chic de 2023 oscillent entre 24 000 € et 26 500 € selon leur kilométrage.

Les versions Jules Verne et Opera constituent le haut de gamme avec des tarifs neufs respectifs de 36 900 € et 38 350 €. Une décote moyenne de 15% s'applique dès la première année pour ces finitions exclusives.

Avis clients et retours d'expérience

Les retours d'utilisateurs soulignent la satisfaction générale concernant le confort de conduite au quotidien. Les propriétaires apprécient particulièrement la douceur des passages de vitesses en milieu urbain et la réactivité sur autoroute.

Le silence de fonctionnement constitue un point fort régulièrement mentionné, tout comme la qualité perçue des matériaux dans l'habitacle. La position de conduite surélevée rassure de nombreux conducteurs, notamment lors des manœuvres en ville.

Quelques critiques émergent sur l'accès au coffre, jugé un peu étroit par certains utilisateurs. La visibilité trois-quarts arrière demande aussi une période d'adaptation selon plusieurs témoignages. Le système multimédia reçoit des notes positives pour son ergonomie et sa réactivité au quotidien.

Essence ou diesel : motorisations disponibles

La gamme DS3 2025 s'articule autour de trois motorisations principales. Le PureTech 100 chevaux avec boîte manuelle 6 vitesses constitue l'entrée de gamme essence. Son grand frère, le PureTech 130 chevaux couplé à la boîte EAT8, offre un excellent compromis performances-consommation avec 5,8L/100km en cycle mixte.

Le BlueHDi 130 reste le seul représentant diesel de la gamme. Associé exclusivement à la transmission automatique 8 rapports, ce bloc séduit par son couple généreux de 300 Nm et sa sobriété exemplaire de 4,8L/100km sur route.

La nouvelle motorisation hybride de 136 chevaux marque un tournant. Elle combine un bloc essence 3 cylindres à un moteur électrique, permettant une réduction des émissions de CO2 de 20% par rapport aux versions thermiques traditionnelles.