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Peugeot 308 électrique d'occasion

PEUGEOT 308 Electrique: 11 résultats

La Peugeot e-308 d'occasion représente une excellente opportunité d'accéder à la mobilité électrique premium. Cette berline familiale électrique offre une autonomie pouvant atteindre 450 km avec sa batterie de 54 kWh et son moteur de 156 chevaux. Disponible en finitions Style, Allure et GT, la e-308 occasion combine design raffiné et technologies connectées. Découvrez notre sélection de véhicules électriques révisés et garantis.

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Peugeot 308 électrique d'occasion : trouvez votre e-308 2025

Les nouvelles Peugeot e-308 occasion : GT et finitions Style

Peugeot e-308 GT occasion : sport et performance

La finition GT représente le summum sportif de la gamme e-308 d'occasion. Équipée d'un moteur électrique de 156 chevaux et d'une batterie de 55 kWh, cette version privilégie le dynamisme sans compromettre l'autonomie. Son accélération franche et sa tenue de route précise séduiront les conducteurs exigeants.

Reconnaissable à ses jantes alliage 18 pouces spécifiques et ses détails esthétiques exclusifs, la GT affiche clairement ses ambitions sportives. L'habitacle bénéficie de finitions haut de gamme, avec des sièges sport et un volant gainé cuir qui renforcent le caractère premium de cette berline électrique.

Sur le marché de l'occasion, ces modèles GT conservent particulièrement bien leur valeur grâce à leur équipement complet et leurs performances remarquables. Un choix judicieux pour allier plaisir de conduite et mobilité durable, avec des prix d'occasion débutant autour de 25 000 euros selon le kilométrage.

Versions Style et Allure : confort et équipements

Les finitions Style et Allure de la e-308 d'occasion mettent l'accent sur le bien-être quotidien et la polyvalence familiale. Ces versions offrent un équilibre parfait entre technologie moderne et accessibilité, avec des sièges confortables et une ergonomie pensée pour les trajets du quotidien.

L'Allure se distingue par son niveau d'équipement généreux, incluant la climatisation automatique, l'écran tactile central et les aides à la conduite essentielles. La finition Style, plus accessible, conserve l'essentiel des commodités tout en proposant un point d'entrée attractif dans l'univers électrique.

Ces versions privilégient la praticité avec des rangements optimisés et une connectivité smartphone intégrée. Sur le marché de l'occasion, elles représentent un excellent compromis pour découvrir la mobilité électrique sans sacrifier le confort, avec des tarifs débutant généralement sous les 23 000 euros.

Est-il intéressant d'acheter une 308 électrique occasion ?

Autonomie et consommation : ce qu'il faut savoir

La batterie de 55 kWh de la e-308 offre une autonomie WLTP comprise entre 380 et 400 kilomètres selon les conditions d'usage. Cette capacité permet d'envisager sereinement les trajets quotidiens et les déplacements interurbains. La consommation réelle oscille généralement autour de 15 à 18 kWh/100 km, variable selon votre style de conduite et les conditions météorologiques.

L'hiver peut réduire l'autonomie de 20 à 30%, principalement à cause du chauffage et des batteries moins performantes par temps froid. Les véhicules particuliers neufs disposent désormais d'informations précises sur ces variations saisonnières. Pour optimiser votre consommation, privilégiez l'éco-conduite et utilisez la récupération d'énergie au freinage, particulièrement efficace en milieu urbain.

Prix et leasing : avis sur le rapport qualité-prix

Le marché de l'occasion positionne la e-308 dans une fourchette attractive, avec des modèles 2024 débutant autour de 22 900 euros pour les versions Style. Les finitions GT Exclusive, plus équipées, s'affichent entre 25 000 et 30 000 euros selon le kilométrage. Cette décote rapide avantage les acheteurs d'occasion qui accèdent à une technologie récente à prix réduit.

Les solutions de leasing occasion émergent également, avec des mensualités débutant à 276 euros par mois en LOA. Ces formules permettent de maîtriser le budget tout en bénéficiant des dernières évolutions technologiques. Comparée aux concurrentes électriques du segment, la e-308 d'occasion offre un positionnement tarifaire compétitif, particulièrement attractive pour découvrir la mobilité électrique sans l'investissement initial d'un véhicule neuf.

Notre sélection de Peugeot e-308 d'occasion

Découvrez notre gamme soigneusement sélectionnée de Peugeot e-308 d'occasion, ces berlines électriques qui allient élégance française et technologie moderne. Chaque véhicule de notre stock bénéficie d'un contrôle qualité rigoureux dans nos centres de préparation, garantissant des performances optimales de la 156ch batterie 55 kWh.

Nos e-308 reconditionnées vous offrent l'accès à une mobilité électrique premium à prix maîtrisé. Que vous privilégiiez l'autonomie pour vos trajets quotidiens ou recherchiez des équipements haut de gamme, notre sélection répond à tous les profils d'usage.

Nos conseillers experts vous accompagnent dans le choix de votre future berline électrique, en tenant compte de votre style de conduite et de vos besoins spécifiques. Profitez d'une garantie étendue et d'un service après-vente de proximité pour rouler sereinement en électrique.

Quel est le prix d'une Peugeot 308 électrique d'occasion ?

Prix par finition : Allure, GT et autonomie

Les tarifs des Peugeot e-308 d'occasion varient significativement selon la finition choisie. La version Allure, positionnée en entrée de gamme, démarre généralement autour de 22 900 € pour des modèles récents avec faible kilométrage. Cette finition offre déjà tous les équipements essentiels pour une conduite électrique confortable.

La finition GT Exclusive représente le haut de gamme avec des prix oscillant entre 35 000 € et 47 000 € selon l'année et le kilométrage. Ces modèles intègrent des équipements premium comme les jantes alliages 18 pouces spécifiques à la version électrique et des finitions intérieures raffinées.

L'autonomie réelle dépend de nombreux facteurs comme les conditions météorologiques, la température ambiante ou votre style de conduite. La batterie 55 kWh offre théoriquement jusqu'à 400 km d'autonomie, mais comptez plutôt 300-350 km en usage mixte quotidien.

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