Peugeot 208 2023 : prix, motorisations, annonces et offres

PEUGEOT 208 2023 d'occasion, dimensions et couleurs

Motorisations essence, hybride et électrique 2023

Trois familles de motorisations composent l'offre restylée de la 208. Le moteur essence 1.2 PureTech de 100 ch équipe les finitions Style et Allure Pack, associé à une boîte manuelle ou automatique selon vos préférences.

Les nouvelles motorisations hybrides 48V révolutionnent le segment des citadines avec leurs technologies de pointe. Ces blocs combinent le 1.2 PureTech à un moteur électrique de 28 chevaux intégré dans la transmission e-DCS6, promettant jusqu'à 15% d'économies de carburant par rapport aux versions essence équivalentes.

L'e-208 électrique propose deux puissances distinctes : 136 ch et 156 ch, cette dernière offrant jusqu'à 400 km d'autonomie cycle mixte WLTP. Ces motorisations électriques garantissent un plaisir de conduite silencieux parfaitement adapté à l'utilisation urbaine.

Finitions Style, Allure et GT disponibles

La nouvelle Peugeot 208 propose trois niveaux de finition soigneusement pensés pour répondre aux attentes de chaque automobiliste. La finition Style constitue un excellent point d'entrée avec ses projecteurs LED, sa climatisation automatique et son écran tactile de 10 pouces intégrant Android Auto.

La finition Allure enrichit l'expérience avec le Peugeot i-Cockpit numérique, les rétroviseurs électriques chauffants et le démarrage mains-libres. Cette version intermédiaire offre un design audacieux avec ses jantes alliage et sa signature lumineuse Full LED.

Au sommet de la gamme, la finition GT affiche sa forte personnalité sportive grâce à ses sièges dynamiques en Alcantara, son éclairage d'ambiance et ses seuils de portes en inox. Nos conseillers vous accompagnent pour identifier la finition idéale selon vos besoins lors de votre rendez-vous en point de vente.

Quelle Peugeot 208 2023 choisir ?

Votre choix dépendra principalement de votre usage quotidien et de votre budget. Pour la ville, la version hybride 100 ch en finition Allure représente le meilleur compromis entre économies de carburant et équipements.

Les conducteurs effectuant de longs trajets apprécieront la motorisation essence PureTech 100 ch pour sa fiabilité éprouvée. Si vous privilégiez l'écologie, l'e-208 électrique 136 ch offre une autonomie suffisante pour la plupart des besoins urbains.

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Quels sont les défauts de la Peugeot 208 2023 ?

Malgré les améliorations apportées lors du restylage, certains points méritent votre attention. Les moteurs PureTech des versions antérieures à 2020 présentaient des problèmes de chaîne de distribution, désormais corrigés sur les modèles récents grâce aux nouvelles caractéristiques techniques.

L'espace arrière reste limité pour les passagers de grande taille, particulièrement au niveau des genoux. Le système d'infodivertissement peut parfois montrer des lenteurs lors du démarrage à froid.

Sur les versions électriques e-208, l'autonomie réelle peut diminuer sensiblement par temps froid, passant de 400 km annoncés à environ 280 km en conditions hivernales. Les finitions d'entrée de gamme proposent des plastiques qui peuvent paraître fragiles après plusieurs années d'utilisation intensive.