Peugeot 208 boîte manuelle : modèles, prix et offres 2025

PEUGEOT 208 boîte manuelle chez manouvellevoiture.com

Notre catalogue présente de nombreuses Peugeot 208 équipées de boîte manuelle actuellement disponibles sur manouvellevoiture.com. Ces modèles 2024 et 2025 affichent des prix attractifs.

La majorité de nos 208 manuelles propose le moteur 1.2 PureTech 100 ch avec boîte 6 rapports, reconnu pour sa fiabilité et sa consommation optimisée. Nos centres de préparation des Essarts et du Mans garantissent que chaque véhicule est révisé et contrôlé avant livraison.

Toutes nos 208 bénéficient d'une garantie minimum 6 mois et de notre service satisfait ou remboursé sous 7 jours si vous parcourez moins de 1000 km. Les finitions Active, Allure et GT sont représentées dans notre stock, permettant de répondre à tous les budgets et exigences d'équipement.

Quelles motorisations essence pour la Peugeot 208 manuelle ?

Peugeot 208 PureTech 75 ch : la version d'entrée

Le moteur 1.2 PureTech 75 ch représente la porte d'entrée essence de la gamme 208 avec sa boîte manuelle 5 rapports. Ce trois cylindres atmosphérique développe 118 Nm de couple à 2 750 tr/min et affiche une consommation WLTP de 5,3 l/100 km.

Disponible sur les finitions Like, Active et Style, cette motorisation privilégie l'économie d'usage avec des prix débutant à 19 200 € en version neuve. Sa boîte courte à 5 rapports convient parfaitement aux trajets urbains et périurbains.

Bien que moins polyvalente que le PureTech 100 ch pour les longs parcours, cette version d'entrée séduit les conducteurs recherchant une 208 accessible sans compromis sur le style et les équipements de sécurité Peugeot.

Peugeot 208 PureTech 100 ch : le cœur de gamme

Grâce à l'ajout d'un turbo, ce moteur 1.2 PureTech 100 ch développe 205 Nm de couple dès 1 750 tr/min et s'associe à une boîte manuelle 6 rapports particulièrement bien étagée. Cette motorisation trois cylindres devient pétillante et courageuse dans l'effort, transformant la 208 en petite routière capable d'avaler les kilomètres.

Sa consommation WLTP mixte de 5,2 l/100 km et ses performances équilibrées (0 à 100 km/h en 9,9 secondes) en font le choix idéal pour allier trajets urbains et longs parcours. Disponible sur les finitions Allure, GT Line et GT, cette version représente le meilleur compromis performance-économie de la gamme 208 manuelle.

Finitions disponibles pour la 208 manuelle nouvelle génération

Peugeot 208 Active manuelle

La Peugeot 208 Active avec boîte manuelle constitue une excellente porte d'entrée vers l'univers de la citadine du lion. Cette finition propose le système i-Cockpit avec écran tactile 7 pouces pour commander l'ensemble des fonctions du véhicule.

Côté confort, vous retrouvez la climatisation manuelle et les rétroviseurs électriques dégivrants qui facilitent votre quotidien. Les équipements de sécurité incluent le régulateur et limiteur de vitesse, l'aide au démarrage en pente et les systèmes ABS et ESP.

Sur manouvellevoiture.com, nos Peugeot 208 Active manuelles sont disponibles avec le moteur PureTech 100 ch et sa boîte 6 rapports, offrant un équilibre parfait entre agrément de conduite et économie d'usage pour vos déplacements urbains et périurbains.

Peugeot 208 Allure boîte manuelle

Cette finition Allure enrichit considérablement l'expérience de conduite avec ses équipements de confort supérieurs. Vous bénéficiez de la climatisation automatique bi-zone, des lèves-vitres électriques et du démarrage mains libres pour simplifier votre quotidien.

L'habitacle gagne en raffinement avec la sellerie avec surpiqûres et les jantes alliage 16 pouces qui personnalisent l'esthétique extérieure. Le système d'infodivertissement intègre l'écran tactile 7 pouces avec compatibilité smartphone.

Sur manouvellevoiture.com, nos 208 Allure manuelles combinent ce niveau d'équipement généreux avec la boîte 6 rapports du moteur PureTech 100 ch, créant une harmonie parfaite entre confort moderne et plaisir de conduite traditionnel.

Peugeot 208 GT manuelle

Représentant le haut de gamme sportif de la 208, la finition GT avec boîte manuelle se distingue par son caractère affirmé et ses équipements premium. Elle arbore les jantes alliage 17 pouces, la calandre noire et les feux Full LED qui renforcent sa prestance sur la route.

L'habitacle privilégie l'esprit sport avec la sellerie spécifique GT, le volant sport en cuir et les inserts décoratifs qui créent une ambiance dynamique. Le système i-Cockpit 3D avec écran tactile 10 pouces centralise les fonctions connectées.

Cette version GT manuelle exploite pleinement le potentiel du moteur PureTech 100 ch grâce à sa boîte 6 rapports précise, offrant des sensations de conduite authentiques pour les passionnés du pilotage traditionnel.

Quel est le prix d'une Peugeot 208 à boîte manuelle ?

Les tarifs des Peugeot 208 manuelles s'échelonnent selon la motorisation et la finition choisies. La version PureTech 75 ch débute à 19 200 € en finition Like, tandis que la PureTech 100 ch s'affiche à partir de 22 730 € en Allure.

Pour les modèles d'occasion, comptez entre 14 990 € pour une 208 de 2022 et 25 490 € pour les millésimes 2025 les plus récents. Les finitions GT manuelles atteignent 28 000 € environ, justifiées par leurs équipements premium et leur caractère sportif affirme.

Ces prix reflètent la position de la 208 sur le marché des citadines premium, avec des écarts significatifs selon l'année et le kilométrage des véhicules proposés.

Faut-il choisir une Peugeot 208 manuelle ou automatique ?

Vous hésitez entre la boîte manuelle et l'automatique pour votre future 208 ? Le choix dépend principalement de votre usage quotidien et de vos préférences de conduite.

La transmission manuelle privilégie le contrôle total et les sensations authentiques. Elle offre une consommation réduite d'environ 0,5 litre aux 100 km comparée à l'automatique, tout en conservant un prix d'achat inférieur de 1 700 € environ. Parfaite pour les conducteurs appréciant la sportivité et l'engagement au volant.

La boîte automatique EAT8 excelle dans le confort urbain et les longs trajets. Sa douceur de fonctionnement et ses 8 rapports bien étagés séduisent ceux qui privilégient la détente au volant. Seule ombre au tableau : une consommation légèrement supérieure et un tarif plus élevé.

Pour un usage mixte ville-route avec budget maîtrisé, orientez-vous vers la manuelle 6 rapports. Les amateurs de confort absolu préféreront l'automatique, particulièrement appréciable dans les embouteillages.