Voiture d’occasion Peugeot 3008 hybride rechargeable : 4 bonnes raisons de l’adopter

1. La bonne réputation de la marque Peugeot et de son 3008 hybride à succès

 On ne présente plus Peugeot, le constructeur automobile français. Il brille dans bien des domaines pour que ses voitures plaisent tant aux utilisateurs. Ses 3 atouts majeurs ?

• un design et une esthétique à la pointe de la modernité
• un excellent confort de conduite et d’assise pour tous les passagers
• une fiabilité amplement prouvée.

Parmi tous les modèles Peugeot, il en est un qui goûte à une célébrité largement méritée : le 3008. En 2009, c’est le tout premier SUV de la marque. Le résultat de ses ventes ne se fait pas attendre. Il accède aussitôt à la notoriété en raison de ses nombreux atouts tels que son confort ou ses équipements. Ça tombe bien. Les SUV, ou Sport Utility Vehicles, ont le vent en poupe. Situées entre 4x4 et monospaces, ces voitures plaisent à tous les profils d’utilisateurs, en couples, célibataires ou en famille. Leurs différentes tailles offrent à tout le monde de trouver son bonheur. Pas étonnant alors que Peugeot ait adapté son best-seller, le 3008, en version hybride rechargeable. Le SUV compact, devenu une référence de la marque, passe en mode véhicule propre. Il s'adresse ainsi à un nouveau public en recherche de solutions pour diminuer les émissions de CO2. Ces dernières, largement décriées par les défenseurs de l’environnement, font l'objet d'une véritable chasse à la pollution. La bataille booste au passage les ventes des voitures d'occasion plus respectueuses de la nature.

2. La fiabilité de la voiture d’occasion Peugeot 3008 hybride rechargeable 

En matière de fiabilité, Peugeot fait déjà figure d’expert. La conception des 3008 Hybrid et Hybrid4 assure la continuité du gros point fort de la marque française. On peut trouver encore un peu difficile de se faire une idée claire sur ce système très récent. Alors, commençons par une petite définition de l'hybride et de sa cousine rechargeable. La batterie de l'hybride se recharge en roulant, mais aussi lors des phases de freinage et de décélération. Elle possède une capacité plutôt modeste, à l’inverse de son homologue rechargeable. Cette dernière permet évidemment une autonomie supérieure. Son gros intérêt est la possibilité de recharge sur prise standard. Elle regroupe donc les avantages du véhicule électrique, en plus de ceux de l’hybride. On retrouve l’ensemble des performances qui font la renommée de Peugeot. Les prestations assoient l'infaillibilité de la marque à tous les niveaux sur les 2 modèles Hybrid et Hybrid4 : confort optimal, design moderne, conduite souple et agréable.

La Peugeot 3008 Hybrid

Le véhicule possède 2 roues motrices et une puissance de 225 ch. Commercialisé pour la 1re fois fin 2019, on le trouve à la vente en neuf à un peu moins de 49 000 €.

La Peugeot 3008 Hybrid4

Avec ses 4 roues motrices et sa puissance de 300 ch, l'Hybrid4 fait office de haut de gamme. Sortie peu après la 1re version, en janvier 2020, elle est vendue neuve autour de 54 000 €.

Dans les 2 cas, l'occasion permet l'acquisition de véhicules avec peu de kilomètres au compteur et des centaines d'euros d'économie dès la 1re décote.

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3. La simplicité de recharge de la 3008

Les Peugeot 3008 Hybrid et Hybrid4 rechargent leurs batteries par leur énergie cinétique, mais également grâce aux bornes prévues à cet effet. Ces dernières se démocratisent partout en France et en Europe. Début 2022, on comptabilise près de 220 000 bornes de recharge européennes, dont plus de 44 000 en France. Lors de vos déplacements, vous n’aurez donc aucun mal à recharger votre véhicule. Mais vous pouvez aussi en profiter chez vous, soit à l’aide d’une simple prise domestique standard, soit en installant une Wall Box. La préconisation est d'une recharge journalière pour une utilisation optimisée de l’autonomie. 1 h 45 suffit sur 22 kW avec un chargeur embarqué de 7,4 kW. Peugeot a même mis en place une application gratuite, disponible directement sur smartphone, qui a plusieurs fonctionnalités bien pratiques :

• connaitre le statut de branchement à distance
• être informé de l’autonomie du véhicule en temps réel
• programmer les créneaux de recharge les plus avantageux
• être prévenu quand la batterie est pleine ou que la charge s’interrompt.

Des aides existent et elles ne sont pas réservées à l’achat de la voiture. Certaines dépenses annexes peuvent être éligibles aux aides de l'État. L’installation d’une borne de recharge chez vous en fait partie, que vous viviez en maison individuelle ou en copropriété.

4. Les économies à réaliser sur le véhicule propre haut de gamme et d’occasion, la Peugeot 3008 hybride rechargeable 

Neuf, la Peugeot 3008 hybride rechargeable est coûteux, c’est une réalité indéniable. Mais doit-on vraiment s’arrêter à cette donnée sans laisser sa chance à un véhicule qui possède nombre d'atouts ? L'offre d'occasion satisfait d'ailleurs le premier souci qui est de faire baisser la facture de façon substantielle, de plusieurs centaines d'euros à n'en pas douter.

Le vrai prix à payer pour le véhicule d'occasion haut de gamme

Comparable en tous points au SUV 3008 thermique, la version hybride est quasi indifférenciable de sa cousine à l’extérieur. Au démarrage, on constate finalement l’écart le plus flagrant : la Peugeot 3008 hybride rechargeable est silencieuse, à l’instar de ses consœurs électriques ou hybrides. À l’intérieur, le coffre a un peu diminué en raison de la présence du chargeur. Quelques informations supplémentaires dédiées au système électrique s'affichent sur le tableau de bord. Les différences s'arrêtent là. On reste vraiment dans des nuances très discrètes par rapport au modèle d’origine. Le conducteur du 3008 avale les kilomètres en toute confiance et dans un confort optimal qu'on ne présente plus. Afin d'accéder à l'offre propre d'occasion, l'acquéreur ajoute à la facture finale les euros qui font la différence pour obtenir la pépite du SUV hybride.

Les aides de l’État pour l'acquisition d'une 3008 Hybrid ou Hybrid4

Lors de l’acquisition d'une Peugeot 3008 hybride rechargeable, vous êtes systématiquement éligible à certaines aides accordées par l’État. En effet, le critère rechargeable en fait une automobile électrique à part entière, soit un véhicule propre, car moins émetteur de CO2. Le bonus écologique est donc tout indiqué pour ce modèle. Peut-être aurez-vous également droit à la prime à la conversion si vous souhaitez bénéficier d'une reprise de votre ancien véhicule. N’oubliez pas non plus l’aide à l‘installation de borne de recharge pour vous faciliter la vie à domicile.

Les économies indéniables en consommation

Bien qu’un peu plus élevée que prévu, la consommation standard des 2 versions de 3008 hybrides reste malgré tout extrêmement intéressante. La promesse est de 1,3 l/100 km. On atteint au réel entre 2,5 et 3 l/100 km, ce qui est quand même presque 2 fois moins qu’un véhicule diesel ou essence. Si on y ajoute l’autonomie de presque 60 km, l’économie devient considérable pour un utilisateur qui effectue des trajets quotidiens assez courts, en ville par exemple.

On peut reprocher aux 2 modèles Peugeot hybrides rechargeables d'être plutôt chers à l'achat en neuf. Pourquoi justement ne pas se tourner vers l'offre d'occasion afin de bénéficier d'une transaction plus attractive ? La sortie récente des 2 hybrides met sur le marché des voitures à faibles kilométrages. Dans le même temps, la facture se trouve allégée, parfois de plus de 10 000 € par rapport au neuf. Sur manouvellevoiture.com, nous vous offrons une très large sélection de voitures d'occasion. Vous y trouverez des modèles disponibles en versions Hybrid 225 ch et Hybrid4 300 ch, dès 36 000 €. Venez vite consulter nos offres et faire votre choix.