DS N°4 E-Tense électrique : votre compacte premium d'occasion

DS N°4 E-Tense 2025 : motorisation et finitions disponibles

La DS4 électrique 2025 inaugure une gamme simplifiée et plus lisible pour les clients. Les motorisations de la DS N°4 se diversifient pour répondre à tous les besoins, mais c'est la version E-Tense qui capte toute l'attention. Pour ceux qui parcourent encore de très longues distances, il est à noter que l'offre DS4 diesel reste une alternative pour les gros rouleurs, bien que la transition vers l'électrique soit au cœur de la stratégie de la marque.

Motorisation électrique 213 ch et finition Jules Verne

Sous le capot, la voiture électrique DS4 embarque le nouveau moteur M4 d'Emotors développant une puissance de 158 kW, soit l'équivalent de 213 ch, pour un couple instantané de 343 Nm. Cette motorisation offre des performances de haut vol avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 7,1 secondes. Côté finitions, la gamme s'articule autour des versions Pallas et Étoile, mais c'est l'édition limitée DS4 Jules Verne qui représente le sommet du raffinement.

À l'intérieur, l'accent est mis sur l'art du voyage électrique. On y retrouve des matériaux nobles comme le cuir Nappa ou l'Alcantara, sublimés par une puissance de l'intelligence artificielle intégrée au système d'infodivertissement. L'écran tactile de 10 pouces commande l'ensemble des fonctionnalités, complété par l'Extended Head Up Display qui projette les informations de conduite directement sur le pare-brise. Pour plus de confort, l'utilisation d'un smartphone est facilitée par la compatibilité Android Auto sans fil.

Autonomie batterie et recharge de votre DS électrique

La nouvelle batterie de type NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) affiche une capacité nette de 58,3 kWh. Grâce à une pompe à chaleur intégrée de série, le confort thermique à bord est préservé sans trop impacter les réserves d'énergie. En termes de recharge, la DS N°4 accepte une puissance allant jusqu'à 120 kW sur une borne rapide en courant continu, permettant de passer de 20 à 80 % de charge en environ 30 minutes.

Pour la recharge au quotidien, un chargeur embarqué de 11 kW est présent pour une utilisation sur une borne publique ou une recharge eProWallbox de Free2move à domicile. Le temps de charge complet sur une borne de 11 kW est estimé à moins de 6 heures, ce qui permet de récupérer l'intégralité de son énergie durant la nuit.

Quelle est l'autonomie de la DS 4 électrique ?

L'autonomie de la DS 4 électrique est officiellement de 450 km en cycle combiné WLTP. Cette valeur peut varier en fonction des conditions réelles de circulation, du style de conduite adopté par le conducteur et des types de pneumatiques équipant le véhicule. En milieu urbain, où la récupération d'énergie au freinage est la plus efficace, la DS N°4 peut même atteindre jusqu'à 650 km d'autonomie.

Pour optimiser vos longs trajets, le planificateur d'itinéraire pour voiture électrique intégré au système de navigation calcule les arrêts nécessaires en fonction de la consommation et de l'intensité de la décélération choisie via le mode régénératif. Les valeurs de consommation mixte s'établissent entre 15,2 et 15,5 kWh/100 km, plaçant la DS N°4 parmi les élèves les plus efficients de sa catégorie. Si vous recherchez un modèle récent, vous pouvez consulter les offres pour une DS4 électrique 2025 afin de bénéficier de ces dernières avancées technologiques.

Enfin, pour ceux qui se demandent quelle DS 4 choisir, l'arbitrage entre l'autonomie électrique et la polyvalence des modèles Ds thermiques ou hybrides dépendra essentiellement de votre accès à des solutions de recharge et de votre kilométrage annuel.

L'intérieur de la nouvelle voiture DS4 électrique

L'habitacle de la DS N°4 électrique révèle un environnement raffiné pensé pour maximiser le confort des occupants. Les sièges avant chauffants et ventilés offrent un maintien exemplaire lors des trajets prolongés. L'ambiance lumineuse LED personnalisable crée une atmosphère apaisante, particulièrement appréciable durant les déplacements nocturnes.

Le système audio FOCAL Electra avec ses 14 haut-parleurs transforme chaque trajet en expérience sonore immersive. Le vitrage acoustique feuilleté préserve la quiétude de l'habitacle, un atout précieux pour profiter pleinement du silence de la motorisation électrique. Les espaces de rangement ont été optimisés, notamment avec une console centrale repensée qui intègre la recharge par induction pour smartphone.

La climatisation automatique bizone s'adapte intelligemment aux besoins des passagers tout en préservant l'autonomie. Cette attention portée aux détails se retrouve jusque dans les finitions, où chaque surface révèle un soin particulier apporté à la qualité perçue.