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Peugeot 2008 essence d'occasion

PEUGEOT 2008 Essence: 187 résultats

Vous roulez moins de 20 000 km par an, entre ville et route ? La 2008 essence reste le choix le plus simple : prix d'achat contenu, entretien courant, agrément sur tous les trajets. Nos modèles vont de 2020 à 2026, tous révisés sur 100 points et garantis de 12 à 24 mois.

187 résultats

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PureTech 100, 130 ou 155 : quel moteur essence choisir ?

MoteurBoîtePour qui
PureTech 100Manuelle 6 rapportsVille et périphérie, budget serré
PureTech 130Manuelle ou automatique EAT8Le plus polyvalent, à l'aise sur route
PureTech 155EAT8Les GT des premiers millésimes

Sur les millésimes récents, l'essence seule se limite au 100 ch manuel : les versions automatiques passent à l'hybride.

Peugeot 2008 essence d'occasion, boîte manuelle ou automatique, Allure ou GT ?

La boîte manuelle abaisse le prix d'achat. L'essence automatique EAT8 apporte le confort en ville. Côté finition, l'Allure est la plus courante, la GT la plus sportive. Si vous visez un millésime récent avec boîte automatique, regardez la 2008 hybride.

Distribution et vidanges : nos contrôles sur le PureTech

Sur les moteurs PureTech, nous vérifions l'historique d'entretien, le respect des vidanges et l'état de la distribution, en plus des 100 points de la préparation. Chaque modèle repart garanti de 12 à 24 mois. Comparez avec nos 2008 diesel ou revenez à toute l'offre Peugeot 2008 d’occasion.

Peugeot 2008 essence : pour quel usage ?

Pour un conducteur qui fait entre 8 000 et 20 000 km par an, sur des trajets variés. Le PureTech 100 suffit en ville et sur nationale ; le 130 apporte de la reprise pour les dépassements et les voyages chargés. Au-delà de 20 000 km par an, majoritairement sur autoroute, un 2008 diesel reste plus sobre. En dessous, l'essence a l'avantage d'un prix d'achat plus bas et d'un entretien courant sans système de dépollution complexe.

Peugeot 2008 occasion : essence, diesel ou hybride, par budget et par année ?

Le moteur essence est le plus accessible sur le marché de l'occasion. À budget égal, il donne accès à un modèle plus récent qu'un diesel, et l'hybride commence avec les millésimes 2024. Pour comparer par année, voyez les 2008 de 2021, 2022 ou 2023, toutes disponibles en essence.

Le PureTech 130 est le plus répandu et le mieux connu des ateliers. Sa fiabilité tient à l'entretien : vidanges à l'heure et distribution suivie. C'est précisément ce que nous contrôlons sur chaque 2008 essence avant la vente.

Le point connu du PureTech concerne la courroie de distribution, dont l'état dépend du respect des vidanges et de l'huile utilisée. Nous contrôlons l'historique d'entretien et la distribution de chaque 2008 essence avant la vente, et la garantie de 12 à 24 mois s'applique.

C'est la motorisation la plus accessible de la gamme à millésime égal. Le prix varie surtout avec l'année, le kilométrage, la boîte et la finition. Chaque annonce affiche un prix qui comprend la préparation et la garantie.

Oui. Faites estimer votre véhicule actuel : le montant de la reprise vient en déduction du prix de la 2008 choisie.

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