Peugeot 2008 à boîte automatique d'occasion : les versions disponibles

Quelles motorisations existent en automatique 

Autrement dit : si la boîte automatique est votre critère absolu, l'hybride et l'électrique la garantissent d'office. Sur essence et diesel, elle dépend de la version — d'où l'intérêt de cette page qui filtre déjà pour vous. 

Ce qu'il faut vérifier sur une EAT8 d'occasion 

La boîte EAT8 est une transmission automatique à convertisseur de couple, réputée pour sa douceur. Comme toute boîte automatique, elle demande un entretien spécifique : la vidange de boîte, souvent oubliée, conditionne sa longévité. 

Nos contrôles portent sur la qualité des passages de rapports, l'absence de à-coups et de temporisation anormale, et l'historique d'entretien. Ces points font partie des plus de 100 vérifications réalisées dans nos centres de préparation avant la mise en vente. 

Le surcoût de l'automatique en occasion 

À millésime, finition et kilométrage équivalents, une version automatique se négocie plus cher qu'une manuelle. C'est mécanique : la demande est forte et l'offre plus rare, surtout sur les motorisations essence d'entrée de gamme. 

Si vous voulez élargir votre recherche, deux pistes : l'ensemble de notre offre de Peugeot 2008 d'occasion, toutes boîtes confondues, ou notre sélection de véhicules à boîte automatique toutes marques. 

Réservation et garantie 

Garantie 12 mois extensible, satisfait ou remboursé sous 7 jours ou 1 000 kilomètres, livraison en concession ou à domicile. La réservation en ligne se fait avec un acompte de 150 €, déduit du prix. Vous pouvez faire estimer votre véhicule actuel avant de réserver.