DS7 Diesel 2025 : Guide Complet des Prix, Versions et Caractéristiques Techniques

Les versions diesel disponibles en 2025

Le DS7 BlueHDi conserve en 2025 sa motorisation diesel de 130 chevaux, associée à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports. Cette version se démarque par son excellent rendement énergétique et sa sobriété exemplaire sur longs trajets.

La gamme se décline en trois niveaux de finition : Performance Line, Rivoli et la série spéciale Edition France. Chaque version bénéficie d'équipements spécifiques comme la climatisation automatique bi-zone ou le système d'aide au stationnement.

Le moteur diesel BlueHDi répond aux dernières normes environnementales grâce à sa technologie de dépollution avancée. Sa consommation moyenne homologuée s'établit à 5,6 l/100 km, permettant une autonomie confortable de plus de 900 kilomètres avec un plein.

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Prix et offres du moment sur la gamme

Le DS7 Diesel s'affiche actuellement à partir de 49 750 € en finition Pallas. Les tarifs grimpent jusqu'à 57 350 € pour la version Performance Line+ richement équipée.

La marque propose des remises attractives allant jusqu'à -25% sur certaines versions en stock. Une formule de Location Longue Durée démarre à 380 € mensuels avec un premier apport de 4 400 €, maintenance incluse.

Les prix varient selon le niveau d'équipement choisi. La finition Antoine de Saint Exupéry exclusive ajoute 3 500 € au tarif de base mais intègre le régulateur de vitesse adaptatif, les jantes alliage 20 pouces et le système Android Auto. Pour un confort optimal, comptez 2 800 € supplémentaires pour le pack technologique incluant les aides à la conduite avancées.

Finitions et niveaux d'équipement

La finition Pallas se distingue par son ambiance raffinée avec une sellerie Alcantara noir profond et des sièges avant chauffants. Les jantes alliage 19 pouces "Edinburgh" et le pédalier aluminium soulignent son caractère premium.

Au sommet de la gamme, la version Étoile enrichit l'expérience avec une navigation connectée 3D, des sièges massants ventilés et des vitres latérales feuilletées acoustiques. Le système DS Night Vision améliore la sécurité nocturne en détectant piétons et animaux jusqu'à 100 mètres.

Les deux finitions intègrent le nouveau système d'infodivertissement DS IRIS avec reconnaissance vocale naturelle, ainsi que le franchissement involontaire de ligne et le freinage automatique d'urgence. Un hayon motorisé avec accès mains libres complète l'équipement.

Motorisations BlueHDi 130 et 180

Le moteur BlueHDi 130 développe un couple généreux de 300 Nm disponible dès 1750 tr/min, garantissant des reprises dynamiques en toutes circonstances. Sa puissance maximale de 131 chevaux permet d'atteindre 195 km/h en vitesse de pointe.

La version BlueHDi 180 monte en puissance avec ses 177 chevaux et son couple de 400 Nm. Les accélérations gagnent en vigueur : le 0 à 100 km/h s'effectue en 9,4 secondes, soit 1,8 seconde de mieux que la motorisation 130.

Ces deux blocs profitent d'une technologie de dépollution SCR (Réduction Catalytique Sélective) couplée à un filtre à particules, assurant des émissions maîtrisées de NOx et de CO2. Un réservoir d'AdBlue de 17 litres garantit une autonomie moyenne de 15 000 kilomètres.

Quelle consommation pour le DS7 diesel ?

La version diesel du DS7 affiche des valeurs de consommation remarquablement maîtrisées. Sur autoroute, le compteur oscille entre 5,5 et 5,8 litres aux 100 km en respectant les limitations de vitesse.

En milieu urbain, la consommation moyenne grimpe naturellement à 6,5 litres, tandis que sur les routes départementales, elle se stabilise autour de 5,9 litres. Ces chiffres varient selon votre style de conduite et les conditions climatiques.

Le mode Eco optimise davantage ces valeurs grâce à une gestion affinée de la boîte automatique. Un conducteur attentif pourra même descendre sous les 5,5 litres en mixte, faisant du DS7 un excellent compagnon pour les grands rouleurs.

Dimensions et capacités pratiques

Le volume de coffre de 541 litres permet d'accueillir facilement les bagages d'une famille nombreuse. Cette capacité grimpe à 1 752 litres une fois la banquette arrière rabattue, idéal pour transporter des objets encombrants.

Les dimensions extérieures de 4,59 mètres de long et 1,89 mètre de large positionnent ce SUV dans un format urbain maîtrisé. La garde au sol de 19 centimètres facilite le franchissement des obstacles, tandis que le rayon de braquage contenu améliore la maniabilité en ville.

L'habitacle se distingue par un espace aux jambes généreux à l'arrière et une largeur aux coudes confortable. Les passagers profitent d'une hauteur sous pavillon de 88 centimètres, garantissant un excellent confort même pour les grands gabarits.

L'intérieur : confort et technologies

La technologie DS IRIS révolutionne l'expérience à bord avec son assistant vocal nouvelle génération capable de comprendre le langage naturel. L'écran tactile 12 pouces haute définition s'accompagne d'une interface personnalisable selon vos préférences.

L'ambiance feutrée se marie parfaitement avec le système audio premium signé FOCAL, offrant une acoustique digne d'une salle de concert. Les 14 haut-parleurs stratégiquement positionnés créent une immersion sonore exceptionnelle.

La suspension Active Scan analyse la route en temps réel grâce à une caméra derrière le pare-brise. Cette innovation ajuste instantanément la fermeté des amortisseurs pour garantir une stabilité optimale, transformant chaque trajet en une expérience sereine.

Les couleurs et options disponibles

La palette chromatique du DS7 2025 s'enrichit avec l'arrivée du "Bleu Saphir" métallisé et du "Gris Laqué". Ces nouvelles teintes rejoignent les classiques "Cristal Pearl" et "Noir Perla Nera", permettant une personnalisation raffinée du véhicule.

Le pack Ligne Or ajoute une touche d'élégance avec ses détails dorés sur la calandre et les jantes Edinburgh de 19 pouces. La personnalisation s'étend aux rétroviseurs, disponibles en noir laqué ou couleur carrosserie.

Les amateurs de sportivité opteront pour le pack "DS Sport" comprenant des seuils de porte aluminium, un pédalier sport et des badges distinctifs. Le toit ouvrant panoramique et les vitres surteintées complètent les possibilités d'équipement.

Performance Line ou Rivoli : que choisir ?

La finition Performance Line mise sur une ambiance sportive avec ses surpiqûres Or et Carmin sur fond noir. L'habitacle se pare d'Alcantara et d'inserts en aluminium, créant une atmosphère dynamique particulièrement appréciée des conducteurs privilégiant le caractère.

À l'opposé, la version Rivoli propose une approche plus luxueuse avec sa sellerie en cuir Claudia et ses décors surpiqués. Son tableau de bord accueille l'élégante montre B.R.M, tandis que les sièges ventilés et massants subliment le confort à bord.

Le choix entre ces deux univers dépend essentiellement de vos priorités : l'esprit sport-chic de Performance Line ou le raffinement absolu de Rivoli. Le surcoût de 1 100 € pour la Rivoli se justifie par ses équipements supplémentaires orientés bien-être.

Diesel ou hybride : comparatif objectif

La motorisation BlueHDi séduit par sa sobriété exemplaire sur autoroute avec une consommation moyenne de 5,6L/100km. Un atout majeur pour les conducteurs parcourant plus de 30 000 kilomètres annuels.

La technologie hybride rechargeable brille davantage en milieu urbain grâce à son autonomie électrique de 58 kilomètres. Cette solution s'avère particulièrement adaptée aux trajets quotidiens courts et aux zones à faibles émissions.

Le choix entre ces deux motorisations dépend essentiellement de votre usage. Le diesel reste pertinent pour les grands voyageurs privilégiant l'autoroute, tandis que l'hybride conviendra aux conducteurs urbains pouvant recharger régulièrement leur véhicule. Le carnet d'entretien du diesel nécessite des révisions plus fréquentes, mais son coût d'acquisition reste inférieur de 11 000 euros à la version hybride.

Retours d'expérience et avis clients

Les propriétaires du DS7 diesel apprécient particulièrement son confort exceptionnel sur les longs trajets. La majorité des utilisateurs souligne la qualité de l'insonorisation et la douceur de conduite remarquable.

Les conducteurs réguliers mettent en avant la sobriété du véhicule sur autoroute. Un point qui revient fréquemment dans les témoignages : la facilité de manœuvre en ville malgré les dimensions généreuses du SUV.

Le système multimédia reçoit des critiques mitigées. Certains propriétaires rapportent une prise en main complexe les premières semaines. La qualité des matériaux et des finitions fait l'unanimité, notamment pour la sellerie et le tableau de bord.

Les utilisateurs saluent également la réactivité des concessions DS lors des entretiens programmés, un atout appréciable pour un véhicule premium.

Points forts et aspects à améliorer

La suspension pilotée se révèle remarquable sur les routes dégradées, transformant chaque trajet en une expérience sereine. L'ergonomie du poste de conduite mérite des éloges avec sa position de conduite haute et sa visibilité panoramique.

Le rayon de braquage compact rend les manœuvres urbaines étonnamment aisées pour un SUV de ce gabarit. La direction progressive apporte une précision appréciable dans les enchaînements de virages.

Quelques bémols subsistent néanmoins : l'écran tactile manque parfois de réactivité lors des changements de menu. Les plastiques durs sur la console centrale détonnent avec le positionnement haut de gamme du véhicule. La maintenance régulière des injecteurs diesel nécessite une attention particulière pour préserver les performances du moteur.

Essai complet du DS7 BlueHDi

Sur route, le moteur BlueHDi 130 révèle une souplesse remarquable. Les accélérations se montrent franches entre 80 et 120 km/h, parfaites pour les dépassements en toute sécurité.

La boîte EAT8 enchaîne les rapports avec douceur, notamment sur les petites routes sinueuses où le DS7 excelle. Le freinage mordant inspire confiance, même chargé sur autoroute.

L'insonorisation mérite des éloges : à 130 km/h, les conversations restent naturelles sans hausser la voix. Le comportement routier séduit par sa stabilité, particulièrement appréciable lors des changements d'appui rapides.

Les sièges offrent un maintien optimal pour les longs trajets. Un essai sur route dégradée confirme l'excellence du châssis, absorbant efficacement les imperfections sans transmettre de vibrations aux passagers.

Occasions : les meilleures affaires

Sur le marché de l'occasion, les DS7 Diesel de 2023-2024 représentent d'excellentes opportunités avec des décotes attractives de 25 à 30%. Un modèle BlueHDi 130 Pallas de 2023 s'affiche désormais autour de 35 000 € pour moins de 30 000 km au compteur.

Les versions Performance Line de 2024 constituent un excellent compromis entre équipement et budget, disponibles dès 38 500 € chez les revendeurs spécialisés. La mise en circulation récente garantit une garantie constructeur jusqu'en 2026.

Pour maximiser votre investissement, privilégiez les exemplaires dotés du pack technologique, proposés entre 39 000 € et 42 000 € selon le kilométrage. Ces modèles bénéficient d'une meilleure valeur de revente grâce à leurs équipements premium.