Citroën DS7 Performance Line 2025 : Le SUV premium sportif aux finitions raffinées

Design sportif et dimensions du SUV français

La nouvelle DS7 Performance Line affiche une silhouette athlétique avec une longueur de 4,595 mètres et une largeur de 1,895 mètre. Sa hauteur contenue de 1,631 mètre renforce son allure dynamique, tandis que son empattement généreux de 2,738 mètres garantit une excellente stabilité.

Les barres de toit noires et la calandre DS Wings soulignent son caractère affirmé. Le volume de coffre atteint 555 litres, modulable jusqu'à 1750 litres une fois la banquette rabattue. La garde au sol de 19 centimètres assure une position de conduite dominante.

La signature lumineuse distinctive avec ses feux LED rotatifs et la projection au sol du logo DS lors du déverrouillage ajoutent une touche technologique à ce SUV made in France.

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Motorisations BlueHDI 130 et E-Tense disponibles

La DS7 Performance Line propose deux motorisations complémentaires. Le BlueHDI 130 développe 131 chevaux avec une boîte automatique à 8 rapports, parfaite pour une conduite souple au quotidien. Sa consommation mixte de 6,2L/100km en fait un choix raisonnable pour les grands rouleurs.

La version E-Tense hybride rechargeable combine un moteur essence à un bloc électrique pour une puissance cumulée de 225 chevaux. Cette motorisation permet de parcourir jusqu'à 65 kilomètres en mode 100% électrique, idéal pour les trajets urbains. Son autonomie combinée atteint 800 kilomètres avec des émissions de CO₂ limitées à 30g/km.

Les deux versions bénéficient du système de suspension active qui analyse la route pour optimiser le confort de conduite.

Un intérieur distinctif en Alcantara noir

L'habitacle de la DS7 Performance Line révèle une atmosphère raffinée grâce à son revêtement intégral en Alcantara noir. Cette matière noble recouvre les sièges avant ergonomiques, la planche de bord et les panneaux de portes, créant une ambiance feutrée unique.

Les surpiqûres or et carmin apportent une touche dynamique à cet environnement premium. Le ciel de pavillon sombre renforce cette sensation d'élégance sportive, tandis que les inserts en aluminium brossé sur la console centrale ajoutent une note contemporaine.

Le volant gainé d'Alcantara avec ses commandes intégrées offre une excellente préhension. Les sièges avant chauffants assurent un confort optimal quelle que soit la saison, complétés par un éclairage d'ambiance personnalisable aux motifs inspirés du guillochage Clous de Paris.

Les équipements de série Performance Line+

La finition Performance Line+ enrichit l'expérience de conduite grâce à son système multimédia DS IRIS doté d'un écran tactile 12,3 pouces. La navigation connectée 3D s'accompagne d'une reconnaissance vocale naturelle pour une utilisation intuitive.

Les technologies d'assistance incluent le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, la surveillance des angles morts et le maintien actif dans la voie. Le pack Drive Assist renforce la sécurité par son freinage automatique d'urgence et sa lecture des panneaux.

L'équipement audio signé Focal Electra® avec ses 14 haut-parleurs sublime l'acoustique à bord. La recharge par induction pour smartphone et les 4 prises USB-C complètent les fonctionnalités modernes de cette version haut de gamme.

Prix et versions selon motorisation 2024 /2025

La gamme DS7 Performance Line débute à 53 900 € pour la motorisation BlueHDI 130. Cette version d'accès propose déjà un niveau d'équipement complet avec la sellerie Alcantara et les jantes 19 pouces.

Le modèle hybride rechargeable E-Tense 225 s'affiche quant à lui à partir de 58 810 €. Sa dotation enrichie comprend notamment la suspension pilotée et le hayon motorisé mains-libres.

Pour les plus exigeants, la version E-Tense 4x4 300 chevaux démarre à 65 010 €. Son châssis sport et sa transmission intégrale en font le choix idéal des amateurs de performances. La déclinaison ultime E-Tense 4x4 360 chevaux culmine à 76 060 €, réservée aux passionnés en quête d'exclusivité.

La différence avec la DS7 Crossback Performance Line d'occasion

Le marché de l'occasion propose des DS7 Crossback Performance Line à des tarifs attractifs, avec une décote moyenne de 25% après 3 ans. Ces modèles conservent leurs atouts premium mais présentent quelques nuances avec la version 2025.

La version d'occasion se distingue par son ancien système multimédia Connect Nav, moins performant que le nouveau DS IRIS. Les sièges avant offrent moins de réglages électriques et le style de conduite diffère légèrement avec une suspension moins sophistiquée.

Les modèles d'occasion nécessitent une attention particulière aux types de pneumatiques et à leur usure. Un contrôle approfondi des valeurs de consommation et du répartiteur électronique de freinage s'avère essentiel avant l'achat.