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Les voitures thermiques semblent vouées aux gémonies par les institutions européennes (via leur interdiction à partir de 2035), mais aussi françaises (via les malus et autres zones limitant leur circulation). Ces fameuses ZFE-m (Zones à Faibles Émissions – mobilité) accroissent, chaque année, leur champ d’exclusion : ainsi, selon le calendrier mis en place, au 1ᵉʳ janvier 2025, les modèles portant la vignette Crit’Air 3 sont interdits dans de nombreuses agglomérations.
Avant que n’arrive l’interdiction des modèles labellisés Crit’Air 2, dès le 1ᵉʳ janvier 2028, il est raisonnable de prendre les devants. Toutefois, le prix des voitures neuves ne cessant d’augmenter (+ 6%* en moyenne en 2023 par rapport à l’année précédente), et les aides financières à l’achat de modèles électriques ne cessant de s’éroder, l’accès à une mobilité vertueuse apparaît compliqué. Mais il existe toujours une solution : l’occasion. Soit, mais encore, faut-il que le modèle choisi ne soit pas exclu des agglomérations dans trois ans… Les voitures estampillées Crit’Air 1 ne seront pas exclues. Il s’agit des versions essence Euro 5 et 6 (mises en circulation après le 1ᵉʳ janvier 2011), des hybrides, mais aussi celles roulant au gaz. Elles sont nombreuses, mais ce guide MaNouvelleVoiture.com se concentre sur les offres les plus abordables (moins de 15 000 €).
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Les citadines Crit’Air 1 à moins de 15 000 €
Au vu du budget alloué, la catégorie des citadines est la plus représentée. Elle comprend les mini-citadines qui disposent des motorisations les moins puissantes, mais aussi les plus sobres, elles sont aussi les plus abordables. Il y a aussi des modèles offrant une plus grande polyvalence avec des moteurs permettant d’accéder sans crainte aux voies rapides. Par ailleurs, la majorité affiche un kilométrage raisonnable.
Les berlines / breaks Crit’Air 1 à moins de 15 000 €
Plus grandes que les citadines, les berlines compactes (et les breaks) offrent une polyvalence au quotidien bien supérieure. L’espace à bord convient parfaitement à une petite famille et il est même possible de disposer d’une version avec boîte automatique. Il faut alors accepter un modèle de génération précédente et un kilométrage un peu plus important.
Les SUV et monospaces Crit’Air 1 à moins de 15 000 €
Au sein de cette catégorie des SUV et des monospaces, la majorité des modèles sont urbains. Ils permettent de disposer d’une habitabilité plus importante que celle d’une simple citadine. Ce sont aussi les propositions les plus récentes. Mais il est également possible de trouver des offres appartenant au segment supérieur et pouvant satisfaire des familles plus grandes. Si des versions avec boîte automatique peuvent être dénichées, la majorité disposera d’une boîte manuelle. Le kilométrage pourra aussi être plus élevé.
Toujours essayer avant d’acheter !
Disposer d’un budget limité implique d’être prêt à faire certaines concessions, comme un kilométrage élevé ou une finition moins fournie en équipements. Toutefois, la voiture se doit d’être saine : aussi tous les modèles proposés par MaNouvelleVoiture.com sont révisés et remis à neuf, tant sur le plan mécanique qu’esthétique. Au moment de l’achat, n’hésitez pas à essayer le modèle et à passer l’ensemble des rapports, y compris la marche arrière.