Citroën DS7 Crossback Business 2025 : Le SUV Premium Français aux Multiples Atouts

Prix et options de financement disponibles

Le DS7 Crossback Business 2025 s'affiche à partir de 44 700 € en version BlueHDi 130. Pour faciliter son acquisition, plusieurs formules s'adaptent à vos besoins : la Location avec Option d'Achat (LOA) propose des mensualités à partir de 380 € avec un premier apport de 4 400 €.

La Location Longue Durée (LLD) sur 48 mois permet quant à elle d'accéder au modèle hybride rechargeable moyennant un loyer mensuel de 425 €. Une formule incluant l'entretien et l'assistance est disponible pour 41 € supplémentaires par mois.

Le crédit classique reste accessible avec des taux attractifs dès 3,90% TAEG fixe sur 60 mois. Un financement personnalisé peut être étudié selon votre profil et vos capacités de remboursement.

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Les motorisations BlueHDi 130 BVA et 180

La version BlueHDi 130 s'équipe d'un moteur 1.5L développant une puissance de 130 chevaux, couplé à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports. Cette motorisation affiche une consommation mixte WLTP de 5,5L/100 km en cycle mixte, avec des émissions de CO2 contenues entre 101 et 107 g/km.

Plus musclé, le BlueHDi 180 exploite un bloc 2.0L de 180 chevaux. Son couple généreux de 400 Nm dès 2000 tr/min garantit des reprises franches et des dépassements en toute sécurité. La consommation reste maîtrisée avec 6,2L/100 km en moyenne.

Les deux motorisations bénéficient de la technologie de dépollution SCR (Réduction Catalytique Sélective) qui réduit drastiquement les émissions d'oxydes d'azote. Un atout majeur pour répondre aux normes environnementales actuelles.

Version hybride E-Tense : performances et autonomie

La motorisation E-Tense 225 combine un bloc essence avec un moteur électrique pour atteindre une puissance cumulée de 225 chevaux. Les accélérations sont franches avec un 0 à 100 km/h réalisé en 8,9 secondes.

Grâce à sa batterie de 14,2 kWh, cette version hybride parcourt jusqu'à 65 kilomètres en mode tout électrique. Un atout considérable pour les trajets quotidiens en ville. La recharge s'effectue en 1h45 sur une wallbox 7,4 kW.

Les performances impressionnent avec un temps de 4,8 secondes pour passer de 80 à 120 km/h. La consommation moyenne s'établit à 1,3L/100 km en cycle mixte WLTP, permettant une autonomie totale de 594 kilomètres.

Équipements de série de la finition Business

La finition Business se distingue par son pack technologique complet. L'écran tactile de 12 pouces intègre la navigation connectée en 3D avec reconnaissance vocale. Le système DS Connect Nav offre des services en temps réel comme le trafic et la météo.

Le confort n'est pas en reste avec la climatisation automatique bi-zone, les sièges avant chauffants et le volant cuir multifonction. La sécurité maximale s'appuie sur le régulateur adaptatif, l'alerte de franchissement de ligne et la surveillance des angles morts.

Les équipements pratiques enrichissent l'expérience quotidienne : rétroviseurs rabattables électriquement, capteurs de pluie et luminosité, caméra de recul avec aide au stationnement avant et arrière. L'ambiance raffinée se matérialise par les inserts chromés et la sellerie mixte tissu/cuir.

La fiabilité à l'épreuve du temps

Les retours d'utilisateurs sur plusieurs années démontrent la robustesse du DS7 Crossback. La qualité de fabrication se révèle particulièrement satisfaisante sur les éléments de carrosserie et l'habitacle, avec des matériaux résistant bien au vieillissement.

Quelques points nécessitent une attention particulière : les suspensions pilotées requièrent un contrôle régulier après 60 000 km et le système multimédia peut présenter des ralentissements occasionnels. Un rappel constructeur en 2025 a permis d'optimiser la fiabilité des trains roulants sur les modèles produits entre 2022 et 2023.

Les propriétaires soulignent la durabilité remarquable des motorisations BlueHDi, notamment grâce aux améliorations apportées sur la chaîne de distribution. Les versions hybrides affichent également un excellent niveau de fiabilité, avec très peu d'interventions nécessaires sur la partie électrique.

Consommations et coûts d'entretien

La maintenance du DS7 Crossback requiert un budget annuel moyen de 1 800 € pour un kilométrage de 20 000 km, incluant les révisions programmées, le remplacement des pièces d'usure et les pneumatiques.

Les opérations majeures surviennent aux étapes clés : vidange tous les 30 000 km (250 €), changement des plaquettes de frein vers 40 000 km (380 €), remplacement de la courroie de distribution à 120 000 km (850 €).

Le programme d'entretien proposé par DS permet d'anticiper ces dépenses avec des forfaits mensualisés à partir de 29,90 €. Une solution pratique pour maîtriser son budget, particulièrement adaptée aux professionnels qui parcourent plus de 25 000 km par an.

Comparatif avec les finitions Bastille et Executive

La finition Bastille se distingue par son approche plus urbaine avec des jantes alliage 18 pouces et un habitacle tendu de tissu Peruzzi Bronze. L'accent est mis sur le confort quotidien grâce aux sièges avant chauffants et à la climatisation automatique bi-zone.

La version Executive, davantage orientée business, enrichit l'équipement avec une sellerie mixte cuir/tissu et des vitres arrière surteintées. Le système de navigation 3D connectée s'accompagne d'un affichage tête haute personnalisable de 12 pouces.

Les deux finitions partagent néanmoins des équipements premium comme le DS Active LED Vision et le pack sécurité comprenant la surveillance des angles morts. La différence de prix s'établit à 3 200 € en faveur de la Bastille, un écart qui se justifie par le raffinement supérieur de l'Executive.

Les atouts de la boîte automatique EAT8

La transmission EAT8 (Efficient Automatic Transmission 8) marque une évolution majeure dans le confort de conduite du DS7 Crossback. Son système intelligent adapte les passages de rapports selon votre style de conduite, garantissant des transitions fluides et une réactivité optimale.

Cette boîte à 8 vitesses excelle particulièrement en mode Sport, où les changements de rapport s'effectuent en seulement 200 millisecondes. Un atout considérable lors des dépassements sur autoroute ou des reprises dynamiques.

Le mode Eco révèle une autre facette de l'EAT8 : sa capacité à réduire la consommation de carburant jusqu'à 7% par rapport à une boîte manuelle classique. La fonction "roue libre" désactive automatiquement le moteur en décélération, maximisant l'efficience énergétique sur les longs trajets.