Citroën DS7 Crossback Essence 2025 : Guide complet des versions et tarifs PureTech

Les motorisations PureTech disponibles en 2025

La gamme DS 7 Crossback propose deux motorisations essence en 2025. Le PureTech 180 s'avère particulièrement équilibré, combinant performances et sobriété avec sa boîte automatique EAT8 à 8 rapports.

Au sommet de la gamme, le PureTech 225 délivre une puissance généreuse grâce à son 4 cylindres 1.6L turbo. Cette version haut de gamme se distingue par son agrément de conduite et son silence de fonctionnement remarquable.

Les deux moteurs bénéficient d'une conception robuste avec chaîne de distribution, garantissant une excellente fiabilité sur le long terme. Leur technologie moderne assure une consommation maîtrisée malgré leurs performances élevées.

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Quel est le prix d'une DS 7 prix et finitions : de Performance Line à Rivoli d'occasion ?

Sur le marché de l'occasion, la finition Performance Line représente l'entrée de gamme avec des tarifs oscillant entre 25 000 et 30 000 € pour un modèle PureTech 180. Cette version mise sur une ambiance sportive avec ses sièges en Alcantara et ses jantes en alliage de 19 pouces.

La version Rivoli ajoute une touche luxueuse grâce à sa sellerie en cuir Claudia et son toit ouvrant panoramique. Comptez entre 30 000 et 35 000 € pour un exemplaire affichant moins de 50 000 km au compteur.

Les modèles d'occasion PureTech 225 démarrent à partir de 33 000 € en Performance Line. Cette motorisation reste plus rare sur le marché avec seulement 20% des DS7 essence disponibles.

Consommation et performances des versions 180cv

La motorisation DS7 Crossback PureTech 180 affiche des performances équilibrées avec un 0 à 100 km/h abattu en 8,9 secondes. Sur autoroute, la consommation moyenne atteint 8 litres aux 100 km à vitesse stabilisée.

En cycle urbain, le moteur révèle son caractère économe avec une moyenne de 6,5 litres. Les accélérations franches de 80 à 120 km/h s'effectuent en 6,2 secondes, un atout précieux pour les dépassements.

La conduite souple permet d'optimiser davantage la consommation. Un conducteur attentif pourra facilement descendre sous les 7,5 litres en usage mixte. Le réservoir de 62 litres garantit une autonomie confortable de plus de 800 kilomètres sur route.

Dimensions, intérieur et équipements de série

Le DS 7 Crossback s'impose avec ses mensurations généreuses : 4,57 mètres de long et 1,89 mètre de large. Son coffre modulable offre un volume remarquable de 555 litres, extensible jusqu'à 1750 litres banquette rabattue.

L'habitacle marie luxe et technologie avec un écran tactile HD de 12 pouces surplombant la console centrale. La sellerie en cuir Nappa, disponible sur les versions haut de gamme, s'accompagne de sièges avant massants et ventilés.

L'équipement standard comprend la navigation connectée, les projecteurs LED directionnels et l'aide au stationnement avant/arrière. Le système DS Active Scan Suspension analyse la route pour ajuster la suspension, garantissant un confort optimal sur tous les revêtements.

Avis clients : essence ou diesel, que choisir ?

D'après les retours d'utilisateurs, la version essence séduit par son silence de fonctionnement remarquable et sa souplesse à l'usage. Les propriétaires apprécient particulièrement sa douceur en ville et sur autoroute.

La motorisation diesel reste préférée des gros rouleurs parcourant plus de 25 000 km par an. Un conducteur témoigne : "Ma consommation moyenne atteint 5,9L/100km en BlueHDI contre 8,5L en PureTech".

Les acheteurs urbains privilégient majoritairement l'essence pour sa discrétion sonore et son agrément de conduite. Une tendance renforcée par la baisse des motorisations diesel dans le catalogue 2025.