DS7 Crossback Grand Chic 2025 : le SUV premium français entre luxe et performance

Les atouts de la finition Grand Chic en 2025

La finition Grand Chic se distingue par son niveau d'équipement exceptionnel. À l'extérieur, les jantes alliage de 19 pouces et les vitres arrière feuilletées soulignent son standing, tandis que la caméra de recul facilite les manœuvres au quotidien.

L'habitacle révèle une atmosphère raffinée avec sa sellerie en cuir Nappa et sa planche de bord habillée des plus beaux matériaux. Les sièges avant massants et ventilés, associés au système audio Focal Electra, créent une expérience sensorielle unique.

La technologie DS Active Scan Suspension analyse la route en temps réel pour adapter l'amortissement aux conditions météorologiques et au style de conduite. Un atout majeur qui place ce SUV français au niveau des meilleures références allemandes.

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Quelles motorisations pour la Grand Chic ?

La version BlueHDi 180 automatique

La motorisation diesel BlueHDi 180 s'associe exclusivement à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports. Cette combinaison offre une conduite souple et réactive, avec des accélérations de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes.

Son couple généreux de 400 Nm permet des reprises dynamiques, tandis que la consommation mixte se maintient autour de 6,2 L/100 km en usage réel. Les émissions de CO2 sont maîtrisées à 128 g/km.

Le système Stop & Start contribue aux économies de carburant en ville, où ce SUV premium démontre une grande agilité grâce à son court rayon de braquage. La suspension pilotée analyse la route en permanence pour optimiser le confort des passagers, particulièrement appréciable sur les longs trajets.

Le PureTech essence et ses déclinaisons

La gamme essence propose trois niveaux de puissance avec le PureTech 130, le 180 et le 225 chevaux. Ces motorisations bénéficient d'une technologie de suralimentation moderne garantissant des performances dynamiques.

Le PureTech 225 chevaux se révèle particulièrement véloce avec un 0 à 100 km/h abattu en 8,3 secondes. Sa transmission automatique à 8 rapports assure des passages de vitesses fluides et rapides.

Les versions 130 et 180 chevaux affichent des consommations maîtrisées en cycle mixte WLTP : 6,8L/100 km pour le premier et 7,2L/100 km pour le second. Le choix entre ces motorisations dépendra essentiellement de votre usage : le 130 ch convient parfaitement à un usage urbain tandis que le 225 ch exprime tout son potentiel sur route.

La motorisation hybride rechargeable

Disponible en trois niveaux de puissance, la motorisation hybride rechargeable E-Tense combine un bloc essence 1.6 avec un ou deux moteurs électriques. La version 225 chevaux propose une autonomie 100% électrique atteignant 64 km en cycle WLTP, tandis que la déclinaison 4x4 de 300 chevaux permet des accélérations dignes d'une sportive.

Une batterie lithium-ion de 14,2 kWh alimente le système, rechargeable en moins de 2 heures sur une borne 7,4 kW. Le conducteur peut sélectionner entre quatre modes de conduite : Electric, Sport, Hybrid ou 4WD selon ses besoins.

La version ultime E-Tense 360 Performance, développée par les équipes DS Performance, marie puissance et raffinement avec ses freins renforcés et sa suspension spécifique.

Les dimensions et la praticité au quotidien

Taille et capacités de chargement

Le DS7 Crossback affiche des dimensions généreuses avec 4,57 mètres de long et 1,89 mètre de large. Son coffre propose un volume utile de 555 litres en configuration standard, extensible à 1 752 litres une fois la banquette rabattue.

Le seuil de chargement bas facilite le rangement des bagages volumineux. La modularité s'exprime à travers la banquette arrière fractionnable 2/3-1/3 et le plancher plat. Un atout appréciable pour transporter des objets longs comme des skis ou du matériel de bricolage.

Les rangements intérieurs se multiplient avec une boîte à gants réfrigérée, un accoudoir central profond et des bacs de portes dimensionnés pour accueillir des bouteilles d'1,5 litre.

Dimensions des pneumatiques selon versions

Les pneumatiques 235/55 R19 équipent la majorité des versions Grand Chic, garantissant un excellent compromis entre confort et tenue de route. Pour la motorisation E-Tense 4x4, les roues passent en 245/45 R20, améliorant la motricité et le comportement dynamique.

La monte pneumatique varie selon la motorisation choisie. Les versions PureTech 225 et BlueHDi 180 adoptent des pneus à profil bas pour maximiser l'adhérence en virage. La version hybride rechargeable bénéficie quant à elle d'une monte spécifique optimisée pour supporter le poids supplémentaire de la batterie.

Le constructeur recommande une pression de 2,4 bars à l'avant et 2,2 bars à l'arrière pour un usage quotidien. Ces valeurs garantissent une usure homogène et une consommation maîtrisée.

Un intérieur raffiné aux multiples finitions

L'ambiance Opera et ses spécificités

L'ambiance Opera représente le summum du raffinement à la française avec sa sellerie en cuir Nappa confectionnée dans les plus beaux cuirs. Les sièges avant chauffants, ventilés et massants offrent un confort digne des plus grandes berlines de luxe.

La planche de bord revêtue de cuir surpiqué s'orne d'inserts en aluminium guilloché, tandis que le ciel de pavillon noir habille élégamment l'habitacle. Les commandes centrales intègrent des incrustations de cristal, signature distinctive de cette finition.

Un éclairage d'ambiance personnalisable met en valeur les différents matériaux nobles. Le système audio premium Focal Electra à 14 haut-parleurs sublime l'expérience sonore, créant une atmosphère unique dans l'univers des SUV premium.

La sellerie Rivoli en détail

La finition Rivoli sublime l'habitacle avec sa sellerie en cuir Claudia aux motifs exclusifs "bracelet de montre". Les surpiqûres raffinées et les inserts en aluminium brossé créent une atmosphère sophistiquée, caractéristique du savoir-faire français.

L'ergonomie des sièges électriques multiplie les réglages pour une position de conduite optimale. Le conducteur bénéficie notamment d'un support lombaire ajustable et d'une assise extensible, particulièrement appréciables lors des trajets prolongés.

Les passagers arrière profitent d'une banquette au maintien latéral renforcé, habillée des mêmes matériaux nobles que les sièges avant. Les accoudoirs centraux avant et arrière, gainés de cuir assorti, renforcent cette sensation de luxe à la française.

Les coloris intérieurs disponibles

La palette chromatique du DS7 Crossback Grand Chic 2025 s'articule autour de cinq harmonies distinctives. Le Noir Basalte apporte une touche d'élégance intemporelle, tandis que le Gris Perle insuffle une modernité lumineuse à l'habitacle.

Les amateurs d'ambiances chaleureuses apprécieront le Brun Alezan, une teinte exclusive qui sublime les surfaces en cuir et les inserts décoratifs. Le Bleu Encre, plus audacieux, crée un contraste saisissant avec les éléments métalliques.

La configuration Bastille propose une approche bicolore unique, mariant subtilement le noir et le gris clair. Cette combinaison met particulièrement en valeur les motifs géométriques caractéristiques de la marque. Un éclairage personnalisable accentue chaque nuance selon vos préférences.

Tarifs et budget à prévoir en 2025

Le prix d'entrée du DS7 Crossback Grand Chic démarre à 49 750 € pour la motorisation PureTech 225. La version BlueHDi 180 EAT8 s'affiche à 51 900 €, tandis que la déclinaison hybride rechargeable atteint 61 200 €.

Un financement personnalisé permet d'adapter les mensualités selon vos capacités de remboursement. Pour un crédit sur 60 mois, comptez environ 850 € par mois avec un apport de 15%.

Le budget entretien annuel varie entre 800 € et 1 200 € selon la motorisation choisie. Les révisions programmées s'effectuent tous les 30 000 km ou deux ans. Les véhicules neufs bénéficient d'une garantie constructeur de 4 ans, incluant l'assistance 24/7 et le freinage automatique d'urgence.

La fiabilité est-elle au rendez-vous ?

Les retours d'expérience sur le DS7 Crossback Grand Chic révèlent quelques points de vigilance. La suspension pilotée, signature technologique du modèle, requiert une attention particulière avec des interventions possibles dès 60 000 km.

L'électronique embarquée constitue le talon d'Achille du véhicule. Le système multimédia peut présenter des bugs occasionnels, tandis que certains propriétaires signalent des dysfonctionnements des aides à la conduite.

La motorisation BlueHDi 180 se montre particulièrement robuste, avec peu d'interventions majeures recensées. Les versions hybrides rechargeables nécessitent un suivi plus rigoureux, notamment au niveau des pneumatiques qui s'usent plus rapidement en raison du poids supplémentaire.

Un rappel constructeur lancé en 2025 concerne les modèles fabriqués entre avril 2022 et juin 2023 pour une vérification des trains roulants.

Performances et consommations réelles

Le DS7 Crossback Grand Chic affiche des performances convaincantes sur route. La version BlueHDi 180 ch atteint le 0 à 100 km/h en 9,4 secondes, avec une consommation moyenne de 6,3 litres aux 100 km en usage mixte.

La motorisation PureTech 225 ch se montre plus dynamique, abattant le 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Sa consommation moyenne s'établit autour de 7,8 litres en cycle mixte, un chiffre qui grimpe à 9,2 litres en conduite sportive.

Le modèle hybride rechargeable E-Tense combine rapidité et sobriété : 6,5 secondes pour atteindre 100 km/h, une autonomie électrique de 58 km en ville. En mode hybride, la consommation moyenne s'établit à 1,3 litre aux 100 km avec une batterie chargée.

Les équipements technologiques de série

La dotation technologique du DS7 Crossback Grand Chic impressionne par sa richesse. Le système DS IRIS avec son écran tactile 12 pouces centralise toutes les commandes du véhicule et propose une interface entièrement personnalisable.

Le pack sécurité intègre des innovations majeures comme le DS NIGHT VISION qui détecte piétons et animaux jusqu'à 100 mètres dans l'obscurité. La conduite semi-autonome de niveau 2 est assurée par le DS DRIVE ASSIST, combinant maintien dans la voie et régulation adaptative de la vitesse.

L'expérience à bord se distingue grâce au système audio Focal Electra 14 haut-parleurs, à la climatisation bi-zone avec purificateur d'air et au toit ouvrant panoramique électrique. La recharge par induction des smartphones et 4 prises USB-C complètent cet arsenal technologique.